Ta körkort redan till sommaren

Varje vår är det alltid samma sak, d.v.s. många tonåringar som kämpar för att hinna klart med körkortsutbildningen lagom till midsommar. Tanken att kunna åka omkring helt själv med föräldrarnas bil är såklart väldigt lockande särskilt inför sommaren då man är ledig och det förhoppningsvis är badväder.

För att lyckas med målet att ta körkort innan sommaren krävs endel planering. Helst ska alla papper och ansökningar vara i sin ordning redan kring jul för att man i bekväm takt ska kunna övningsköra tillräckligt för att få in en skaplig vana. Det finns också möjlighet att gå en s.k. intensivkurs och klara av att få sitt körkort på en vecka. Det förutsätter att man har lätt för att lära sig och snabbt kan få in en god körvana. Intensivkurser är ofta lite dyrare än att övningsköra privat i kombination med några kör- och teorilektioner på trafikskola. Ofta måste man dessutom vara hemifrån en hel vecka i sträck om intensivkursen arrangeras långt bort. Detta kan innebära att man måste vara ledig från skolan om man inte lyckas få tid under sportlov eller påsklov.

Kom-ihåg-lista för körkort

  • Körkortstillstånd (tidigare Lämplighetsintyg, lämp)
  • Synintyg
  • Introduktionsutbildning/handledarutbildning

Körkortstillståndet utfärdas av Transportstyrelsen och kan sökas  på Körkortsportalen (www.korkortsportalen.se) .

Synintyget utfärdas av en legitimerad optiker. Ofta har optikern blanketten som gäller synintyg, men säkrast är att hämta den från Körkortsportalen. Synintygsblanketten ska sedan skickas in till Transportstyrelsen.

Numera är det obligatoriskt för både elev och handledare att genomgå en introduktionsutbildning om totalt tre timmar. Dessa introduktionsutbildningar arrangeras av trafikskolorna. När detta krav först kom var elev och handledare tvungna att gå utbildningen tillsammans. Detta är nu slopat vilket gör att elev och handledare kan gå utbildningen vid olika tillfällen.

Publicerat i Trafiksäkerhet | Etiketter , , | Kommentering avstängd

Välj en bra däckverkstad

däckverkstadSom bilägare vet du att däcken är en förbrukningsvara. Beroende på hur långt man kör varje år varierar tiden det tar att slita ut sina däck. Om du t.ex. bor på Österlen kan det innebära ganska mycket pendling till Malmö för att arbeta. Med en pendling på 10-15 mil per dag kommer du snabbt slita ut dina däck. Då åker du förslagsvid till Däckverkstad Tomelilla för att köpa nya däck. Med däck av hög kvalitet kan du köra fler mil innan de behöver bytas ut. Dyrare däck med bättre kvalitet är dessutom ofta mer trafiksäkra än lågprisdäck. Gummiblandningens hållbarhet och däckets mönstring spelar stor roll för bilens väghållning och bromsförmåga.

Publicerat i Bilar, Bilskötsel | Etiketter , | Kommentering avstängd

Pulverlackering

Under de senaste åren har pulverlackering blivit mer efterfrågat eftersom fördelarna med just pulverlackering är så många. Denna metod ger en lackering som är slitstarkt, har lång livslängd, bra vidhäftning samt ger ett mycket bra skydd mot korrosion . Detta är några av pulverlackeringens bra egenskaper som gör lätt att välja metod för ytbehandling. Spetsiga hörn ges en mjukare form eftersom pulverlacken inbäddar metallen samtidigt som den görs reptålig. Alla typer av metaller kan pulverlackeras och det finns ett brett utbud av färger, glanser och strukturer beroende på vilka krav du ställer på resultatet.

Användningsområdet för pulverlackering är stort inom branscher som fordon, bygg, sanitet, inredning, och elektronik. En positiv egenskap hos pulverlackering är att den är mindre påfrestande för miljön än vanlig lackering. Pulverlackering sker helt utan användning av några lösningsmedel.

Publicerat i Bilar | Etiketter , | Kommentering avstängd

Att köpa ny bil

Att köpa ny bil är en stor investering. För den som inte vill ta den enorma värdeminskning som sker de första åren kan det vara ett bra alternativ att köpa en begagnad bil. Bilcenter i Vårberg har ett brett sortiment av begagnade bilar.

Publicerat i Bilar | Kommentering avstängd

Mopedbil

Mopedbilar är fordon som juridiskt sett snarare är en mopeder än en bilar. Den har oftast en kupé med två sittplatser. Mopedbilen kan vara utformad som en personbil eller lastbil av mindre modell. I Sverige räknas den som moped klass 1, EU-moppe.

MopedbilMopedbilar får väga högst 350 kg och lasten får som mest vara 260 kg. Motorns volym är som mest 50 cm³ (bensinmotor) eller effekten högst 4 kW (5,4 hästkrafter). Toppfarten är 52 km/h på plan väg och ska ha en LGF-skylt baktill.

Från 15 års ålder får man köra en mopedbil om man tagit ett AM-körkort för moped klass 1 (EU-moped). En mopedbil behöver inte genomgå kontrollbesiktning, och den är inte belagd med fordonsskatt.

Vanligtvis drivs mopedbilar av diesel eftersom regelverket för mopeder då tillåter en större cylindervolym. Detta lämpar sig väl i mopedbilar, som väger betydligt mer än en vanlig moped. De modernaste modellerna använder sig vanligtvis av den senaste Common Rail-dieseltekniken.

Mopedbilar är dyra jämfört med vanliga personbilar. Det beror på små tillverkningsserier och att motorerna är dyra i inköp. Att bygga en modern mopedbil med god säkerhet som ändå hålla sig under viktgränsen på 350 kg är en annan bidragande orsak till kostsam produktutveckling.

Priset för en mopedbil ligger mellan 100 000 och 160 000 kr beroende på årsmodell och märke.

Publicerat i Bilar | Etiketter , , , | Kommentering avstängd

Personalbil eller leasingbil

En leasingbil är en form av personalbil. Det är ett sätt för företag att finansiera sina egna och de anställdas bilar. Biltillverkaren säljer då bilarna till ett leasingbolag som i sin tur hyr ut dem till företag och privatpersoner. Den avgift som tas ut för en leasingbil beräknas utifrån faktorer som bilens pris, avtalets löptid, restvärde efter utgången löptid, ränta, försäkringskostnad m m.

PersonalbilGenom att skaffa leasingbilar slipper företag sitta som ägare till många bilar som en vacker dag ska bytas ut. Då måste de antingen säljas eller skrotas vilket innebär en hel del administrativt arbete. Genom att anlita ett leasingbolag kan man ha många bilar i ett företag utan att behöva bekymra sig om däck och bilvård, reparationer, avyttring och att försäkringar betalas m.m.

Personalbilar genom leasing är alltså ett mycket smidigt sätt att försörja sina anställda med arbetsbil, privatbil eller både och.

Publicerat i Bilar | Etiketter , , | Kommentering avstängd

Biluthyrning

Biluthyrning är en tjänst som erbjuds av företag som är specialiserade på att förse privatpersoner och företag med bil under en kortare tid. Det kan handla om affärsresenärer som smidigt måste kunna transportera sig mellan olika möten i närområdet, eller om turister som flugit en längre sträcka och behöver en bil på resmålet.

BiluthyrningNär man hyr bil utomlands bör man noga se över det grundläggande försäkringsskyddet. Risken är annars att du åker på att betala skador som uppkommit på hyrbilen under tiden du hade den. Var också noga med att undersöka och fotografera bilen innan du kör iväg. Gör allt som kan hjälpa dig vid en eventuell skadetvist mellan biluthyrning en och dig. Man bör också tänka över valet av drivmedel, eftersom utbudet av de olika drivmedelsslagen varierar. Många biluthyrare erbjuder bilar som drivs på bensin och diesel, men även el, biofuel och etanol blir allt vanligare.

Om det grundläggande försäkringsskyddet är dåligt bör du teckna en extra försäkring. Detta erbjuds ofta av biluthyrningen och brukar inte kosta så mycket. I vissa länder kräver biluthyrarna att föraren måste vara över 21 år samt att denne varit körkortsinnehavare i två år. Detta gäller bl.a. i Lettland.

Var också noga med vilket drivmedel som används i bilen du hyrt. Tänk på att absolut inte tanka bensin i en bil som drivs av diesel. Det kan totalförstöra bilens motor och det är tveksamt om försäkringen täcker en sådan klantighet. Råkar du tanka bensin i en dieselbil ska du absolut inte starta bilen. Tanken måste tömmas helt!

Publicerat i Bilar, Drivmedel, Resor | Etiketter , , , | Kommentering avstängd

Förbifart Stockholm

Forbifart Stockholm vv 1Förbifart Stockholm är en planerad motorvägsförbindelse för E4 väster om Stockholm. Leden är tänkt att gå från dagens E 4/E 20 vid Kungens kurva i söder till Häggvik i norr. Största delen av vägen föreslås häpnadsväckande nog gå i tunnel. Byggstart planeras till 2012 och byggtiden är minst åtta år.

Enligt Trafikverkets projektmål ska förbifart Stockholm ska bl.a. knyta samman de norra och södra länsdelarna och samtidigt avlasta infarterna till Stockholms centrala delar. På så sätt ska sårbarheten i Stockholms trafiksystem minskas och persontransport, varutransport och makintransport underlättas. Trafikverkets prognoser visar att förbifarten kommer bli överbelastad 10-15 år efter invigningen. Eftersom trafiken generellt väntas öka, väntas därför trafiken på Essingeleden närma sig 2008 års trafikflöden, trots förbifarten, om inte trängselskatten utvidgas till att omfatta även Essingeleden.

Förbifarten blir världens längsta tunnel i stads- och stadsnära miljö. Prognoser indikerar att det kommer att köra ca: 11 000 fordon per timme i rusningstrafik och 145 000 fordon per dygn i förbifarten. På vissa avsnitt går huvudtunneln 65 meter under markytan och Mälaren. Essingeleden beräknas få 135 000 fordon per dag år 2035 jämfört med 209 000 om förbifarten inte byggs. Detta kan jämföras med 165 000 fordon per dag år 2007.

Publicerat i Vägar | Etiketter , , , , , , | Kommentering avstängd

Bil eller flyg till Kroatien?

Kroatien Dalmatiakusten. Foto: Markus BernetHur ska man då ta sig till turistlandet Kroatien? Vissa väljer att ta bilen genom Europa för att uppleva så mycket som möjligt utmed vägen. Andra tar ett flyget för att det går snabbare och är bekvämt. Det går ofta att flyga direkt till de större turistmålen, det går bl.a. flyg till Zagreb, flyg till Dubrovnik och flyg till Pula. Väl på plats kan man sedan hyra bil för att smidigt ta sig runt mellan sevärdheter och städer i närområdet. Det går även bra att nyttja lokaltrafiken eller att boka en utflykt via resebolaget eller annan arrangör.

Med egen bil har man såklart full frihet att åka precis var man vill i Kroatien eller det närbelägna Italien. Det vill säga om man orkar med längre körningar efter den långa resan genom Europa. Kör du egen bil bör du dock tänka på att ditt försäkringsbolag kan ha synpunkter på att du använder bilen i Kroatien. För att vara på den säkra sidan bör du ta kontakt med den opch höra efter vad som gäller.

Kroatien har sedan 1995, då freden i Jugoslavienkriget slöts, växt kraftigt i popularitet bland turister. Kusten mot Adriatiska havet var populär bland turister även innan kriget i början av 90-talet och har sedan fredsavtalet återhämtat sig. Under första hälften av 2000-talet blomstrade turistnäringen vid kusten. Förutom huvudstaden Zagreb är bl.a. Pula, Šibenik, Vodice, Zadar, Baška Voda, Makarska, Hvar, Opatija, Poreč, Rovinj, Split, Pag och Dubrovnik populära turistmål. De flesta turister som besökre Kroatien beger sig till den södra delen av landets kust mot Adriatiska havet. Utanför Kroatiens kust finns en stor skärgård med många små och stora öar. De mest välbesökta är bl.a. Krk som är Kroatiens största ö, samt ön Hvar där nationalparken Kornati återfinns.

Även Istrien som ligger i nordöstra Kroatien och gränsar till Italien är välbesökt. Där är Pula och de pittoreska städerna Rovinj och Poreč populära turistmål. I Istrien ligger Hum som är världens minsta stad, med blott 23 invånare. Istrien har starka italienska kulturdrag och i en del områden är bl.a. vägskyltar skrivna på både kroatiska och italienska. Italienska talas som förstaspråk av ett fåtal invånare.

Publicerat i Resor | Etiketter , , , | Kommentering avstängd

Öresundsbron

ÖresundsbronÖresundsförbindelsen, eller Öresundsbron som den kallas till vardags, är en 15,9 km lång förbindelse över och under Öresund, mellan Malmö och Köpenhamn som öppnade 1 juli 2000. Förbindelsen består av Öresundsbron närmast Sverige och Öresundstunneln närmast Danmark. Att det blev en tunnel närmast Danmark beror på att spannet på en högbro kunde utgöra en fara för flygtrafiken vid Kastrups flygplats. Pepparholm är en konstgjord ö som skappades som övergång mellan bro och tunnel.

Öresundsbron används idag flitigt av såväl arbetspendlare som turister som ska på semester i Danmark. Även många danskar som ska semestra i Sverige väljer att köra över Öresundsbron.

Förbindelsen består av motorväg och dubbelspårig järnväg. Trafikmängden på motorvägen per dygn var 19 400 fordon och på järnvägen 29 000 passagerare. Dessa siffor avser 2008.

Öresundsbron består av tre delar och har en total längd av 7,8 km. Från Sverige passerar man först över en tillfartsbro som utgår från Lernacken söder om Malmö. Tillfartsbron är 3,7 km lång. Därefter fortsätter bron med en 1,1 km lång högbro. Därefter kommer man till ytterligare en tillfartsbro (frånfartsbro?) i väster som är 3 km lång och leder till mynningen på den 4 km långa Öresundstunneln. Öresundsbron har en segelfri höjd av 57 meter. 5,35 km av bron ligger på svenskt territorium.

ÖresundstunnelnÖresundsbron består av två plan där motorvägen går ovanpå järnvägen. På land i Sverige går motorvägshalvorna isär och järnvägen dyker upp mellan färdriktningarna. Järnvägen går mellan motorvägens färdriktningar förbi betalstationen samt ytterligare några kilometer österut. Bron har ca: 1,56 % lutning, vilket är betydligt mer än vad som eftersträvas för godståg. De tyngre godstågen klarar sig genom att ha hög fart före bron.

Brons officiella namn, Øresundsbron, är en kombination av svenskans Öresundsbron och danskans Øresundsbroen. Normalt används det svenska eller danska namnet i respektive land. Öresundsbron och Öresundstunneln tillsammans går under namnet Öresundsförbindelsen, men är inte lika vanlig i dagligt tal.

Publicerat i Resor, Vägar | Etiketter , , , | Kommentering avstängd